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停車出入口管理系統(tǒng)常用的車牌識別觸發(fā)方法
來源：包頭市昭陽科技有限公司 | 發(fā)布時間：2024年02月27日
目前市場上很多停車場使用的出入口管理系統(tǒng)都是車牌識別。目前，我們生活中常用的車牌識別觸發(fā)方法有兩種。它們是外部觸發(fā)和視頻觸發(fā)。
外設觸發(fā)
外界觸發(fā)是指使用線圈、紅外線或其他探測器檢測車輛通過信號。包頭車牌識別系統(tǒng)接收車輛觸發(fā)信號后，收集車輛圖像，自動識別車牌并進行后續(xù)處理。這種方法具有觸發(fā)率高、性能穩(wěn)定的優(yōu)點。缺點是需要切割地面鋪設線圈，施工量大。
二是視頻觸發(fā)
視頻觸發(fā)模式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標序列圖像分析處理技術，實時監(jiān)控車道上汽車的運動狀態(tài)，發(fā)現車輛通過時捕捉車輛圖像，識別車牌，進行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)模式不需要使用線圈、紅外線或其他硬件車輛探測器。這種方法的優(yōu)點是施工簡單，不需要切割地面鋪設線圈，也不需要安裝車輛探測器，但缺點也很明顯。由于算法的極限，這種策略的觸發(fā)率遠低于外界觸發(fā)。
*免責聲明:轉載內容均來自于網絡，如有異議請及時聯(lián)系，本網將予以刪除。
外設觸發(fā)
外界觸發(fā)是指使用線圈、紅外線或其他探測器檢測車輛通過信號。包頭車牌識別系統(tǒng)接收車輛觸發(fā)信號后，收集車輛圖像，自動識別車牌并進行后續(xù)處理。這種方法具有觸發(fā)率高、性能穩(wěn)定的優(yōu)點。缺點是需要切割地面鋪設線圈，施工量大。
二是視頻觸發(fā)
視頻觸發(fā)模式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標序列圖像分析處理技術，實時監(jiān)控車道上汽車的運動狀態(tài)，發(fā)現車輛通過時捕捉車輛圖像，識別車牌，進行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)模式不需要使用線圈、紅外線或其他硬件車輛探測器。這種方法的優(yōu)點是施工簡單，不需要切割地面鋪設線圈，也不需要安裝車輛探測器，但缺點也很明顯。由于算法的極限，這種策略的觸發(fā)率遠低于外界觸發(fā)。
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